anyacaka
Egy kicsit pontosítanék: A hajtóműből kiáramló égéstermékeken csapódik ki a levegő nedvességtartalma,és nem fordítva. De egyébként igazat beszélsz, felső légkör eltérő páratartalma miatt van, hogy egyes szakaszon végbemegy a kondenzáció, máshol meg nem. Néha élesen elválik egymástól a nedves és a száraz légtömeg. :)
griff
Nem tudom! A repülés folyamán folyamatosan nyomják ki magukból a "nem a légkörbe való"-t, valami viszont van a levegőben ami miatt ez megtörténhet. Gondolom hogy a nedvesebb légkör hirtelen változik olyanra aminek nincs páratartalma és nincs amin kicsapódjon a sok kis forró korom részecske.
Hozzászólások